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路燈燈桿-?？乒?jié)能(誠(chéng)信商家)-路燈燈桿廠家 ：

山東燈桿設(shè)計(jì)要秉承安全可靠，技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)合理，led路燈燈桿，節(jié)省能源，維修方便的原則，還應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家和行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范。產(chǎn)品的具體型號(hào)、規(guī)格及外觀質(zhì)量都應(yīng)符合相關(guān)的設(shè)計(jì)要求，必須要確保城市道路照明，能為車輛駕駛?cè)藛T以及行人創(chuàng)造良好的視看環(huán)境，從而達(dá)到保障交通安全，提高交通運(yùn)輸效率，方便人民生活，防止活動(dòng)和美化城市環(huán)境的效果。

燈桿安裝的時(shí)候有幾點(diǎn)要提示一下，一就是接完一根線就把這根線包起來(lái)，防止碰線損壞控制器;二盡量在白天施工，既可以保證施工后系統(tǒng)能馬上充電，又可以檢測(cè)太陽(yáng)能電池板是否安裝到位。建議施工天晚上負(fù)載先不要接，測(cè)試OK后就把負(fù)載負(fù)極斷開(kāi)，第二天再接上。這樣有什么好處呢，一般的蓄電池廠家過(guò)來(lái)的蓄電池都不會(huì)充飽的，如果一拿來(lái)就用，對(duì)蓄電池的壽命不好，如果能正常充一到兩天的電，路燈燈桿，那既能延長(zhǎng)蓄電池壽命，又能保證太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)正常工作。

電池安裝必須認(rèn)清正負(fù)及，嚴(yán)禁反接。燈桿安裝前應(yīng)做接線柱放腐蝕處理，連接點(diǎn)焊接或螺絲必須按規(guī)定緊固。蓄電池倉(cāng)周圍要用做保溫處理，冬季應(yīng)盡量保證蓄電池有一個(gè)良好的工作溫度;地下蓄電池倉(cāng)要密封好以防進(jìn)水，通風(fēng)管(出線管)應(yīng)暢通無(wú)阻，保持蓄電池倉(cāng)內(nèi)通風(fēng)、干燥。夏季如果浸水，一定打開(kāi)檢查，清理接線裝置，每半年定期檢查電池是否有極柱腐蝕現(xiàn)象，有的清理。有條件的可以進(jìn)行電池維護(hù)。維修打開(kāi)檢修門時(shí)嚴(yán)禁在門口吸煙或點(diǎn)火，因蓄電池使用時(shí)排出少量氫氣，如見(jiàn)明火可能會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。

道路照明設(shè)計(jì)中太陽(yáng)能路燈燈桿對(duì)節(jié)能具有重大貢獻(xiàn)的還有一項(xiàng)就是選擇運(yùn)行方式。目前使用較多的有兩種方式：一是采用全、半夜燈運(yùn)行方式，另一種是采用安裝節(jié)電裝置。這兩種方式各有利弊，現(xiàn)作如下分析比較。

1、全、半夜燈運(yùn)行方式

全、半夜燈運(yùn)行不論是單側(cè)布置或雙側(cè)布置，一般是不提倡用關(guān)閉一側(cè)路燈的辦法。這種方法雖然不需要增加投資，但是它對(duì)照明的質(zhì)量（照度、均勻度）影響很大。另一種是采用間隔亮燈、熄燈的方法。此種方法對(duì)照明的質(zhì)量影響相對(duì)來(lái)講要小一些，但要另外增加一條半夜燈線路，路燈燈桿廠家，總投資有所增加。較好的一種方法是采用雙光源的燈具，在后半夜可關(guān)閉其中一盞光源。這種方法對(duì)照度有一些影響，小區(qū)路燈燈桿，但對(duì)均勻度基本沒(méi)有影響。它也需要增加一條半夜燈線路，并且雙光源的燈具的價(jià)格較高，所以總投資增加較多。上面對(duì)全、半夜燈的節(jié)能運(yùn)行方式進(jìn)行了定性的分析，下面對(duì)它們的經(jīng)濟(jì)也作一些比較。（僅對(duì)不同的部份和按本地的價(jià)格計(jì)算）

例：一條三相路燈線路，安裝有400W高壓鈉燈48盞，平均間距35m，功率因數(shù)單燈補(bǔ)償?shù)?.8。（電源點(diǎn)到盞燈距離為35m）

道路路照明的節(jié)能首先是要注重設(shè)計(jì)。路燈桿在確定道路照明的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，要合理選擇照度值。城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)[CJJ45-91]中，規(guī)定的平均照度值為20Lx，隨著社會(huì)的發(fā)展，適當(dāng)提高也是可以的。但目前有的城市要求過(guò)高，平均照度值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)。從某種角度來(lái)看，亮一些當(dāng)然好，但是我們應(yīng)該以近期的國(guó)力為基點(diǎn)，實(shí)事求是，量力而行，不可盲目攀比，不切實(shí)際的超前，造成不必要的浪費(fèi)。

在道路照明設(shè)計(jì)中選擇節(jié)能電器也是一種行之有效的節(jié)能措施。例如選用發(fā)光的光源，盡可能少用發(fā)光效率較低的白熾燈和高壓燈；選用的燈具，不要使用配光不合理和光效低的燈具；推廣使用電子鎮(zhèn)流器，逐步取代電感式鎮(zhèn)流器；完善對(duì)單燈進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償，提高功率因數(shù)，減少線路上的能耗損失。